关于设计方面：船舶内装装饰工程的设计人员应加强训练和提高，努力成为工程技术和艺术素养兼备具有较高层次美学工艺思维的工程技术设计人员。成立相应的教育研究机构，在学院设置相应课程，加强师资培训，尽快培养出适应现代化造船系统工程需要的高层次复合型设计人才。随着设计概念的更新和发展，应该对设计概念进行延伸和扩展。从设计一开始就要求进行船舶内装装修工程总体的创意和形象策划工作，从造型角度认真选取主题，然后围绕主题构思做好总布置设计和内装设计。不能依旧按照过去传统工程设计那样只注重结构分析、工艺设计、配置安排、性能参数的选定。而应该自始至终贯彻工艺路线和美学构思，使建筑美学和人机工程学、美装设计与工程设计有机融合，产生出新颖款式的船舶形式。大力推广计算机辅助设计，借助先进的船舶设计软件，使得在完成各专业的技术工程图纸的同时，也得到了具有创意的船舶内装饰效果图。

关于施工方面：首先规范船舶内装施工工艺，并建立有效的质量控制体系，保证工程的内在质量、精度、性能、效率。同时高度重视工程对象的艺术结构完善性，表面装饰处理效果与质量，色彩均匀度。生产主管部门改进施工监管，在监管生产技术措施和严格的质保体系的同时，重视美装艺术造型及表面装饰质量，使每艘船只的总体质量和性能、外观造型达到预期要求。加强对施工人员的基本技术素质训练，提高业务技术水平，认真领会设计意图。大力推广先进的船舶内装制造工艺。目前不同企业造船设施条件不同、施工习惯不一样，施工人员技术水准有差异。在满足考虑船东的要求和安装制造的效率前提下，不断更新和创造造船工艺。如上层建筑整体吊装、单元舾装、机电模块化、标准舱室拼装技术、开发船体装配、轮机舾装和表面装饰的综合工艺等。造船技术的发展，相应要求研究设计人员知识更新，施工人员技术和管理素质不断提高，船舶的制造单位总体上应规划培养工艺实施人员。

关于船用设备和五金件的配套方面：加强船舶内装行业对船用设备和船用五金件的统筹、配套和精心安装施工。同时行业要组织、引导和支持船用设备、船舶配件、船舶五金装饰用品、船舶附件的生产、质量改进、系列化等工作，使这些基础后援工作成为整体协调的有力支持。近几年，行业已进行了船用五金件的提高质量、齐全门类的工作。原来配套落后，要大量进口配套件，客观上对船用配件提出了必须符合国际标准的高要求。