浅析船舶内装工程

2020-07-21 11:17:53

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1、船舶内装工程舱室设计从学科上讲包含了美学、人机工程学、环境心理学、建筑学等。

2、内装材料已从第一代的蛭石板、石膏板等，发展到第二代硅酸钙板和第三代的复合岩棉被，现已向航空上用的轻质蜂窝板发展。

3、图纸技术资料主要有舱室总布置图、内装简要说明书、舱室彩色效果图。

4、船舶形态美包括造型美、色彩美、材料美、材质美和工艺美等方面。

船舶内装工程

5、构成空间是必要条件是具有顶界如天棚、天花板，有底界如甲板、地板，有侧界如围板栏杆这样三个截面之一。

6、船舶空间特点：紧凑性、曲面性、均衡性。

7、色彩属性即指色彩构成的三要素：色相、明度和彩度。红、黄、青三种颜色称为三原色或第一次色。间色由两种原色调配而成的颜色称为间色或第二次色，共三种，即橙=红+黄，绿=黄+青，紫=红+青。复色：由两种间色调配而成的颜色称为复色或第三次色，共三种，即橙绿=橙+绿，橙紫=橙+紫；紫绿=紫+绿。

8、复合耐火甲板敷料：具有良好的耐火、抗振和抗冲击性能，并能有效的隔离声音传递和热传导，耐火分隔达A-60级。复合耐火甲板敷料主要种类：TQ-Ⅲ轻质复合耐火甲板敷料；SD-Ⅳ复合耐火甲板敷料。耐火浮动甲板敷料主要种类：SD—Ⅴ型浮动耐火甲板敷料；TQ—Ⅱ型轻质浮动耐火甲板敷料。

9、CF—800型超轻质（薄型）甲板基层敷料（军船）；TQ-I型轻质甲板基层敷料（民船）。

10、船舶内装材料的特点：固定性；轻便性；耐火性；绝缘性；标准化、系列化。