船舶内装绝缘材料介绍

2020-03-30 14:59:49

次

船舶内装

船舶内装工程船用绝缘材料应用具有防火、隔热、隔音性能。如报务室、雷达室、集控室要求隔音，冷库要求隔热，油柜、机舱要求防火，都需要绝缘材料来保证。目前主要船用绝缘材料有船用超细玻璃棉、陶瓷棉、岩棉等。

1、船用超细玻璃棉抗火焰穿透能力较差，所以A级舱壁或甲板不允许使用它来隔热。

容重为16-25kg/m3 的缠袭玻璃棉用作舱室、风管、冷藏系统的隔热或保冷材料；容量为40-60kg/m3 的制品用作热水系统、蒸汽系统及特殊保冻要求的常温液管的隔热材料；特别是在重量控制严格的军用船舶上，超细玻璃棉因其容重特别低而一直被用作主要的舱室隔热材料；还可作为浮动地板的底层隔振材料。

2、船用陶瓷棉又称硅酸铝纤维，它有干法和湿发两种制造方法。湿法只能用于平板铺设、遇阻挠材料需弯包要用干法生产的陶瓷棉。陶瓷棉毡毯，耐高温可达1000°C以上，主要作为耐火分隔中的隔热材料。由于其优异的防火隔热性能，所以是A级耐火结构的优良隔热材料。

3、船舶内装绝缘材料岩棉是在三棉中价格较便宜的，从使用温度看，岩棉可作为冷藏库的绝缘材料。