威尔海洋工程技术（广州）有限公司
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随着船舶制造及船舶航运业的发展，船舶装饰公司从人性化角度出发，人们越来越重视船上人员的工作及生活条件，从船舶的经济性考虑，动力设备的工作环境也至关重要。在船舶的设计过程中，通风系统的设计是非常重要的一个环节。不管是人员还是机器设备的正常工作都需要考虑合理的通风。机舱内的动力装置正常工作，首先需要消耗一定量的新鲜空气，用于动力机械的燃烧，其次要带走机器设备运转、燃烧产生的热量。机舱通风用以建立机舱内给定的环境条件，如需要的舱内温度、湿度、空气流速、清洁度及空气成份等，以保证柴油机、锅炉及焚烧炉燃烧时所必须的空气量，同时也要保证机内良好的工作环境，改善轮机人员的工作及卫生条件。
根据船舶设计的特点，综合考虑国际标准、国际海事组织与通风有关的法规、公约以及船舶使用者的要求，从各种角度对船舶通风系统从量的计算、设备的选取、风量的分布、风速的确定以至系统的优化等各方面着手进行分析，使船舶通风系统的设计系统化，既满足现代化船舶的要求，又要具有一定的先进性。
目前，船舶通风系统常用的减震降噪措施有：
1、采取船用低噪音风机；
2、卫生单元抽风采用分区独立的高效低噪音管道风机，不采用集中式的高压高噪音、高功耗离心风机抽风系统；
3、安装提高风机效率，风机压头的导流器；
4、安装风机减震器；
5、给风机穿消音夹克衫；
6、风机进/出口加装特种高效消声器；
7、对于噪音要求很高的系统，推荐使用风机房内置高效消声器的通风方式；
8、风机房内壁做消音处理；
9、风机房进出口采用消声百叶窗；
10、机舱穿过居住区的通道内壁安装隔音和消音层；
11、船舶装饰公司提醒，噪音要求高的重要场所采用消音送、抽风口。
