船舶上建内装工艺特点：免焊接、无需钻孔，作用可靠和安全。广泛应用于炼油厂、化工厂、火电厂等钢结构项目钢格板平台的安装紧固。满足钢格板安装的可靠安全的和快速的要求。大连船舶上建内装随着钢格板的广泛使用，会经常受到人的走动或者机械的震动等动荷载作用，因此对于动荷载较频繁的环境，国内钢格板的安装方式一般采用焊接安装，然而钢格板自身的特点决定了钢格板安装并非易事，一是焊接安装会导致钢格板防腐层破坏，后续处理很难返工和达到出厂时所要求的标准。

大连船舶上建内装良好的隔音、保温、隔热、防潮、防火效果、无毒、环保；由于蜂窝芯的各蜂窝之间外于密封状态，阻止了空气流动，能起到隔音、保温、隔热的作用，从而节约了保温、隔热的材料。由干蜂窝芯外于竖向的受力状态，而每件板有无数个固定的蜂窝，不会产生移动，因而使板材本身状态极为稳定，即使受到外界的力量的冲击，亦能保持其形状不易发生改变。船舶上建内装质轻、节能、可大大降低物体载荷、易于安装、维护及可回收性强；与铝板、钢板具有相同刚度的铝蜂窝芯，其重量仅为铝板的1/5，钢板的1/10。

船舶上建内装复合岩棉板主要由粘结层、保温层、抹面层、饰面层及配件组成。粘接层是介于底层和面层之间，首要用胶凝材料将上下两层牢牢粘接在一起，其填充物主要来源与无机物。保温层为避免和削减汽轮机的热量向环境流失，在汽轮机及管道等外外表敷设的保温材料层，其主要填充物为岩棉纤维以及一定量的有机物，水分，还有粘合剂等。大连船舶上建内装饰面层应选用饰面砂浆、点缀灰浆等轻质功能性涂层或有杰出透气性的水性外墙涂料，这样让复合岩棉板保持了其轻质的特性，也增加了其美观度。

大连船舶上建内装工程底层沿舱壁周边铺设陶瓷棉分隔条，在铺设陶瓷棉板，要求拼缝镶嵌严密，并用碎陶瓷棉填充，不留缝隙。在陶瓷棉板上铺设防水薄膜。在已铺好的防水膜上面铺设钢筋网。将搅拌均匀的敷料倒在已铺好的防水膜及钢筋网的陶瓷棉上面，先用木抹子将敷料刮开、拍实，并将钢筋网提起约10mm左右，用靠尺将敷料刮平到规定厚度，约30分钟左右用铁抹子抹平。大连船舶上建内装待面层敷料充分固化后，将沿围壁的陶瓷棉分隔条多余部分用壁纸刀割除，并用密封胶密封。

大连船舶上建内装机舱设备：船上产生动力用的各种设备和附属设施，包括主机、轴系装置和各种辅机、锅炉装置等。航海设备：船舶航海用的各种设备，包括各种航海仪器，电讯设备以及声、光和旗等信号装置。舵设备：船舶操纵用的设备，包括舵叶、舵轴、舵柄、舵机和转舵机构等。锚设备：船舶在锚地停泊用的设备，包括锚机、锚链、掣链器、导链轮、弃链器、锚链管和锚等。大连豪华船舶上建内装工程起货设备：船舶装卸货物用的设备：包括起货机、桅杆、吊杆、钢索、滑车、吊钩等。