集装箱船舶内装厂家分享，目前，从事集装箱运输的船舶主要有以下几类：

改造船，大多是货轮或油轮改装而成的，由于这种类型的船舶初级设计是散货船或油轮，所以通常速度都比较慢，一般在12-14节左右；

多用途船，主要包括散杂货、集装箱多用和客货两用等类型；

滚装船，原本是为装载车辆设计，当载运集装箱时，港口装卸作业需要铲车和拖车配合进行；

全集装箱船，分为两种形式，一种没有舱盖板，导轨从舱内一直延伸到甲板以上，不过由于大舱堆重的限制，从目前来看，这种类型的集装箱船大规模只有3500TEU左右。还一种有舱盖板，这就是普遍意义上的标准的全集装箱船，从起初的只有几百TEU发展到今天的9600TEU，集装箱造船技术确实得到了突飞猛进的发展。

威尔海洋工程技术（广州）有限公司（Well-Offshore）的专业技术人员在船舶内装工程、船舶装修、游艇装修、船舶装饰、船舶舾装、射钉冷连接、船用铝蜂窝板、格栅固定圆盘、海工模块保温工程的总包；海洋工程配套产品进出口贸易等专业方面具有卓越的经验。企业的重要的核心竞争力是一支在海洋工程领域富有经验和资历的专业技术人员及施工队伍，专业的海洋工程技术经验和高品质的施工队伍确保了每一不同项目的顺利实行和高水准的专业品质的交付。