广州船舶上建装饰高处作业多：随着船舶工业的发展，船体规格不断增大，在舾装作业阶段，整船已经合拢出坞或从船台下水，大量作业点距离地面较高，高处作业随处可见。立体交叉作业多：舾装阶段各部门、各工种在船体、舱室高、中、低处交叉作业，给各工种之间的相互联系和协调带来困难，稍有疏漏，极易发生事故，是危险性较大的作业。船舶上建装饰受限空间作业多：在受限空间内作业，由于活动空间小导致作业不便，通风条件差导致空气中易燃易爆以及有毒有害物质的浓度较高，容易发生爆炸和中毒等事故。

一、广州高端船舶上建装饰地面放样：安装PVC地板大多由房间的中间位臵开始。一般而言PVC地板的安装应与窗户垂直，即面对主要光源。二、涂布胶水：用PVC地板专用胶水在地面上均匀涂抹，用量约为每平米300至350克，应以胶水供应商的指标为准。应使用齿形涂胶工具，以确保胶水涂抹均匀、分量适中。铺贴完一个空间，胶水未完全干固前，再用大铁磙推压地面，使已贴好的地板更加平整，或用沙袋压实。三、清洁工作：完成安装工作后应把地面上的所有杂物清除干净。船舶上建装饰用清水清洁地板表面的污渍。

广州船舶上建装饰适用钢格板规格：扁钢中心距30mm/40mm，扁钢高度30mm；扁钢中心距30mm/40mm，扁钢高度35mm；扁钢中心距30mm/40mm，扁钢高度40mm。钢格板由负载扁钢和横杆按一定的间距经纬排列而成格栅，经向为负载扁钢，即钢格板的长度方向；纬向为横杆，即钢格板的宽度方向。在负载扁钢和横杆的每个交点处，应通过焊接、铆接或压锁将其固定。广州船舶上建装饰工程钢格板的焊接优先采用压力电阻焊，也可采用电弧焊。钢格板的压锁可采用压力机将横杆压入负载扁钢将其固定。钢格板应根据用户的需要，加工成各种尺寸的形状。

广州船舶上建装饰由于前期设计单位报审设计当中的疏忽，应该设计有防火保护的地方没有设计到位，不需要保护的地方却大量地进行结构的防火保护，造成材料浪费，给后期实际施工造成一定的麻烦；船厂技术人员施工前图纸审核、消化不到位，没有及时发现并解决问题；图纸审批过程中审图单位审图人员看图审核遗漏，导致后期现场船舶检验机构检验人员提出要求增加施工范围；广州高端船舶上建装饰施工完毕，现场船舶检验机构验船师个人检验意见和批准图纸不一致，导致反复确认，影响施工进程。

广州船舶上建装饰钢格板的固定办法：可选用焊接和装置夹紧固两种办法。焊接的长处是持久固定，不会松脱，具体位置在钢格板的每个角第一根扁钢上，焊缝长不小于20mm，高不小于3mm的角焊。钢格板吊顶是一种选用钢格板规划制作室内吊顶商品。它具有的构造简洁，漂亮，高强度可行人的特色，且装置简洁。船舶上建装饰钢格板吊顶是具有必定的承载才能且具有装饰性的钢格栅板商品，由必定尺度一般Q235低碳扁钢、不锈钢、黄铜板、铝板经开槽（孔）、插接、焊接、精整等工序制作而成。

一、广州船舶上建装饰长期合作的国际材料供货商：与多家国际保温供货商达成战略合作协议；掌握保温50多种材料供应渠道；所供材料提供认证报告。二、经济合理的材料选型：选择符合设计文件要求的保温材料；保温主材与辅材同时匹配，达到更好的效果；选择备用材料/厂商，应对突发风险；站在业主角度分析，充分考虑保温材料的经济性。三、广州船舶上建装饰工程快捷高效的物流渠道：专业从事进出口业务10余年；在多个国家拥有货代合作公司；安全库存管理；周动态滚动安全库存状态，保障项目用量。