青岛海工辅助船装修采用的铝蜂窝复合材料，由于其质地轻、防火、隔音、耐腐，且能节约大量铝材、石材，被誉为材料业的革命。海工辅助船装修其中，蜂窝板是一种由铝板、石材、玻璃纤维、铝塑板、不锈钢板等板面材料和纯铝蜂窝芯结合高分子粘合剂复合而成的一种高级装饰材料，可广泛应用于现代建筑室内外装修及火车、汽车、船舶等制造业。2009年铝蜂窝复合板年产量已经达到1000万平方米，应用涉及建筑装饰、家具、电器、能源、铁路、汽车、船舶、航天航空等众多领域。

海工辅助船装修动力艇速度比较快，在靠岸时，艇体尽量避免接触尖锐,坚硬物体。玻璃钢动力艇与岸边石块，混凝土构筑物，金属构件碰撞时会产生擦痕等损伤，应采取防护措施，停靠码头要设置轮胎，防撞球等一些软橡胶保护设施。发现损坏，要及时修复。经常检查船体，如发现玻璃钢剥落，划痕较深，露出纤维时，必须及时修补，否则由于水份渗入，会加速损坏。青岛海工辅助船装修工程船内勿长期积水，如有水要及时排除；避免长期在烈日下暴晒，在船艇停泊处应设置凉棚，长期暴晒对玻璃钢不利，表面层色泽也会受到影响。

青岛海工辅助船装修船舶分客船、货船、危险品船、工程船/作业船、非机动船、高速船、渔船、移动式和固定海上设施。客船：载客超过12人的船舶，包括客滚船。货船：专运货物的船舶，包括干货船、滚装船、载驳船等。工程船/作业船：用途为专门从事水上工程作业的船舶。如推/拖船、起重船、挖泥船、打桩船、航标船、浮船坞、供应船、水文测量船、航天测量船等。青岛高端海工辅助船装修高性能船：符合下列条件的船舶，如气垫船、小水线面双体船、地效翼船、水翼船、穿浪船等。

青岛海工辅助船装修传统的造船工艺，将舾装作业作为船体建造的后续工序，即船体先行建造，船体完工下水后，停靠在舾装码头进行设备、管路、电缆的安装和调试，直至交船。而根据现代造船模式、壳舾涂一体化的指导思想，舾装必须与船体建造并行或交替进行，从而出现了预舾装或先行舾装工艺的概念。舾装单元高度组织化的生产，已为国外先进的船厂所应用，铁舾件、管子零件和局部装配的组件都直接形成舾装单元。青岛海工辅助船装修工程随着造船生产设计、成组技术等先进技术的推广和应用，造船技术由传统的按系统导向的造船方法，逐步朝按区域导向的造船方法发展。

青岛海工辅助船装修工程对于甲板上用螺旋固定的桌、椅、茶几脚等，要预先配好法兰；施工时注意保护板面的保护膜不损坏，粘接板边的型材边不要露出太多的胶，要及时用丙酮清除干净；对于与衬壁板相对固定的柜、桌等家具，可取消与衬壁板重复部分的家具背板或侧面板；青岛海工辅助船装修一般超过门通孔宽的家具都制作成组合式或和拆卸式，方便运输进舱；围壁板接缝处采用工字压条进行收口及固定，铝蜂窝围壁板背面与龙骨接触处应涂抹减震胶，加强铝蜂窝板与龙骨之间的粘接，并达到减震减噪效果。