广东船舶居装中国船级社规范对船舶结构防火方面的要求，主要体现在以下几个方面：1、用耐火分隔将起居处所与失火危险性大的区域隔离开来；2、用耐火分隔将船舶划分为若干个区域；3、限制可燃材料的使用；4、在有各种开口和贯穿件的情况下，有效地保护耐火分隔的完整性；5、保护脱险通道。广东专业船舶居装友情提示：只有全面地熟悉、理解防火保护、设计图纸的设计意图及船舶检验机构的检验要求，船厂实船施工过程才能满足规范，有效防止火灾的发生。

广东船舶居装良好的隔音、保温、隔热、防潮、防火效果、无毒、环保；由于蜂窝芯的各蜂窝之间外于密封状态，阻止了空气流动，能起到隔音、保温、隔热的作用，从而节约了保温、隔热的材料。由干蜂窝芯外于竖向的受力状态，而每件板有无数个固定的蜂窝，不会产生移动，因而使板材本身状态极为稳定，即使受到外界的力量的冲击，亦能保持其形状不易发生改变。船舶居装质轻、节能、可大大降低物体载荷、易于安装、维护及可回收性强；与铝板、钢板具有相同刚度的铝蜂窝芯，其重量仅为铝板的1/5，钢板的1/10。

广东船舶居装厂家船舶的舾装就是对船体进行系统处理和安装的生产活动。舾装作业面广泛，工程量大，通常占船舶建造总工程量的50%到60%，在新型复杂船舶中占道到的比例更高。它一般包括机舱内各种装置、系统和用具，以及船上控制船舶运动方向、保证航行安全和营运作业所需各种设备的用具。广东船舶居装按照其功能差异主要分为以下十类：机舱部分；舵设备；锚设备；起货设备；系泊与拖曳设备；通道与关闭设备；航行设备；舱室设备；救生设备；消防设备。

1970年以来DNV的《高速轻型艇规范》认证设计和要求，铝合金已经广泛应用于船舶的制造当中，常见铝及其金属制品是银白色的轻金属，铝合金命名常采取的是四位数字体系牌号。船舶居装基于DNV认证的5000系列中不同牌号及其回火条件，以及力学性能的差异，和6000系列及其热处理条件对应的力学性能的不同，例如6005A和6061铝合金在船舶设计应用中应做好油漆岗湖或被阳极化防护，否则是不能够直接与海水接触。广东船舶居装总之，在铝合金船舶设计过程中具有较大的材料选择应用空间。

广东船舶居装依据设计图纸列出详尽的清单，并给出适当的余量；按设计要求，要厂家提供各种船检证书及产品合格证书。若业主对一些特殊地方有要求，如粮库、冷库等使用的产品，亦可提出无读证书（明）要求；若产品在现场切割、安装时需要特殊的工具，应向厂家要求供货；船舶居装仔细研究产品的技术性能资料，从其功能、质量、建造公差、外观及贴面、色差要求、表面保护等方面确保满足设计要求；在根据样本（品）订货的同时，可提出一些具体的要求，使之同我厂的生产工艺要求一致。