在邮轮建造中，一艘大型邮轮船舶内装的价值可以达到整船造价的50%以上，其中施工费用可达项目总费用的约70%。普通商船使用的内装配套部件约为40万个，而邮轮可以达到1200万个。随着我国邮轮建造产业的兴起，船舶内装也将成为船舶配套的“蓝海”。

如果说邮轮是船舶产品中的“奢侈品”，对船舶内装的要求非常高、一般船配企业难以企及的话，那么，近年来越来越多对船舶内装需求较高的船舶产品，则更“接地气”一些。

国际海事法律法规的要求日趋严格，此外，还有各船级社的规范、指南，船旗国的政府法规等。由此而来的则是船东要求的进一步提高，出于对新规的担忧，为方便日后运营，船东往往严抠每一条法规细则，以高标准来要求装船产品。

威尔海洋工程技术（广州）有限公司（Well-Offshore）的专业技术人员在船舶内装工程、船舶装修、游艇装修、船舶装饰、船舶舾装、射钉冷连接、船用铝蜂窝板、格栅固定圆盘、海工模块保温工程的总包；海洋工程配套产品进出口贸易等专业方面具有卓越的经验。企业的重要的核心竞争力是一支在海洋工程领域富有经验和资历的专业技术人员及施工队伍，专业的海洋工程技术经验和高品质的施工队伍确保了每一不同项目的顺利实行和高水准的专业品质的交付。